僕はこうして破滅する~特典旅行がやめられない~

主にユナイテッド航空(UA)マイレージプラスを主に使って、特典航空券でお得な旅行を楽しんでいます。 JGCとSFCはなんとか取ることができました。 日系FFPはあまり詳しくありませんが、たまに発券しています。 発券コスパ系の旅行者で、バックパックと高級旅行を組み合わせるスタイルを楽しみます。 FirstClassからヒッチ、5★ホテルから野宿、キャビアから半額弁当まで、バラエティに富んで発信していきます。 各種お問い合わせは meltdown.int@gmail.com までお願いします。

ANA NH879便 羽田ーシドニー プレミアムエコノミー 搭乗記録 B787-9

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ANAのプレエコ乗ったみたわ

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今までエーエネー乗って(乗った回数は少ないけど)、プレエコに乗った事ってインボラ以外ないのよね。

今回はSFCの特典生かして乗って見ました。

前日の夜、仕事場からポチポチ操作してたんだけど、、、

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なんと満席。

最近ピーワイにアップできないという話をちょいちょい聞いていたけど、自分がいざこういう目にあうといやよね。

で、あたし、翌朝まで仕事頑張ってから、その足で空港まで行きました。

結果からいうと、乗れました。

ま、ちょっち色々あったんだけどね。

 

 

再び空港へ

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朝羽田まで行って、一旦家帰り、も一度夜ギリギリに羽田へ。

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羽田まではKQバスで。

乗客はあたしとほか1人だけ。

なんで、湾岸線からT1→T2→国際って回るところを、裏技で国際に直乗りつけ。

予定より20分も早く着いてウレピー。

にしてもケーキューバスの運ちゃんって怖そうなのが多いわね。

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着いたらさっさと出国しちゃう。

通れるんだか通れないんだか、よくわからない運用してるファストトラックを抜けてエーエネーラウンジへ。

ラウンジの写真は無し。

まあ特筆するようなもんでもないし。

そそ、シドニーとかが出る時間帯は、ジャルさんとかキャセ〜さんが出るところの下にあるヤツはしまってるのね。

いっこしか空いてなかった。

シャワーは40人待ちだって。

実はケーキューバスに乗る前にスパってきたので、あんまり入らなくてもOKな感じ。

やっぱり家を3時間前に出る→ホテルでスパ→バスで空港に1時間前着が楽ね。

人混み避けられるし、ホテルでスパっても3000円だったし。

 

ヒコーキにノリコします。

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機材は787-9でぇす。

ピーワイは2-3-2で2列しかないので、14名しかチャンスがありません。

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どうですか!

この満席感のあるピーワイ。

あたし羽田で満席だからって断られたのよ。

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まあ前後左右、多少はきたわよ。

これ最大リクライニングでこんな感じ。

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その日の機材はコレ。

ドア閉まってから隣は来ず、、、

まあ快適にシドニーまで行けるわと思ったんだけど、さ、、、

満席ですっ!って言われて隣が空席ってのも、ねえ?

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きったなくて悪いんだけど、良い荷物置き場になったわ。

いやあ楽だった。

でもやっぱりビジネスにしたいわね。

シドニー線は往復夜便だから、サービスらしいサービスないという事なんだけど、やっぱりピーワイでも足は痺れてくるわ。

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翌日シッニーに到着〜!

機内は機内でさすがエーエネー。

ビジネスのお酒も飲めますが!いかがでしょうか?なんて聞かれるから、んじゃ響のハイボールで!ってお願いすると1時間持って来なかった上、「すいません、、、ビジネスのお酒、やっぱりダメでした、、、」とか抜かすので、もう地上からのダメさにプッチンきてサービスいらんわ!と即寝ました。

で、翌朝は到着15分前に起きて、放置してあったサンドイッチと水飲んで終了。

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エクスプレスの紙はもらったけど、普通に自動改札使ったら以外と早く入国できました。

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シッニーいいところよ。

冬なの忘れてて、震える〜。